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2010年苏嘉杭高速热再生施工
发布时间:2015/07/02


时间:2010年6月
地点:苏嘉杭高速公路苏州段
路况分析:
       苏州苏嘉杭高速公路是苏州市南北方向唯一通道,日通车量达4万辆次,巨大的交通压力下,路面出现了车辙病害,最深处有4-5厘米,其他损坏形式少有发生。
施工方案:
       为进一步提升苏嘉杭高速公路整体抗车辙能力,英达公司决定采用复拌就地热再生技术对其进行施工。
治理结果:
       施工后路面平整度标准差小0.8毫米,远远超过国家规范要求中的优秀标准;施工后路面级配更优异,抗车辙能力得到提高。
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